Întreținerea preventivă a pompei și răcitorului de ulei la Range Rover

Motorul unui Range Rover este proiectat pentru performanță și fiabilitate, dar succesul pe termen lung depinde de un detaliu adesea trecut cu vederea: sănătatea sistemului de ungere.

În centrul acestui sistem se află pompa de ulei și răcitorul de ulei – două componente care lucrează împreună pentru a menține lubrifierea adecvată și temperatura optimă a uleiului.

În rândurile următoare vei afla de ce întreținerea preventivă a acestor piese este esențială, cum să recunoști primele semne de uzură și când este momentul potrivit să programezi o vizită la Land Atelier.

Ce rol au pompa și răcitorul de ulei în motorul Range Rover?

• Pompa de ulei asigură circulația continuă a lubrifiantului către lagăre, arbori și elemente mobile, menținând un film protector între suprafețele metalice.
• Răcitorul de ulei disipează căldura acumulată în timpul funcționării, prevenind degradarea uleiului și păstrând vâscozitatea recomandată de producător.

Pentru referință și achiziții, găsești modelul dedicat pompa ulei range rover, respectiv racitor ulei range rover în magazinul nostru online.

Ce se întâmplă dacă neglijezi aceste componente?

1. Scăderea presiunii uleiului – frecare crescută, uzură prematură a lagărelor și risc de gripare.
2. Supraîncălzirea uleiului – oxidare rapidă, depuneri de lac și nămol care blochează canalele de ungere.
3. Costuri de reparație – de la înlocuirea arborelui cotit până la recondiționarea completă a motorului, cu un buget de până la cinci ori mai mare decât o revizie preventivă.

Semne timpurii că ai nevoie de întreținere

Ce presupune întreținerea preventive

• Schimb complet de ulei şi filtru la 10 000 km sau 12 luni (mai frecvent pentru utilizare intensivă off-road).
• Inspecție periodică a pompei: joc axial, nivel de uzură al rotorului, etanșare la capac.
• Curățare profesională a răcitorului de ulei la fiecare două schimburi de ulei pentru a elimina depunerile.
• Diagnoză electronică: urmărirea presiunii și temperaturii în timp real pentru identificarea abaterilor de la valorile standard.

Ce tip de ulei recomandăm pentru performanță optima

Pentru motoarele Ingenium, TDV6 și SDV6 recomandăm uleiuri full-synthetic 0W-30 sau 5W-30 conforme specificației Jaguar Land Rover STJLR.03.5007.

Vâscozitatea corectă facilitează pompei menținerea presiunii și reduce sarcina termică asupra răcitorului.

Când ar trebui înlocuite pompa sau răcitorul de ulei?

*Intervalul poate scădea cu 30 % în condiții de exploatare severă (trasee montane, remorcare, temperaturi extreme).

De ce să alegi Land Atelier pentru verificări și întreținere

Expertiză de marcă: tehnicieni certificați Land Rover, pregătiți pentru cele mai noi motorizări.

Echipamente de ultimă generație: standuri de test presiune, endoscoape industriale și software de diagnoză oficial.

Piese originale și OEM: acces direct la stocuri de pompe și răcitoare de ulei certificate.

Garanție extinsă: acoperire de 12 luni pentru manoperă și piese, plus consiliere post-service.

Întreținerea preventivă a pompei și răcitorului de ulei nu este un cost suplimentar, ci o investiție în fiabilitatea și valoarea de revânzare a vehiculului.

Programează astăzi o revizie completă la Land Atelier – partenerul tău de încredere pentru performanță pe termen lung.

Întrebări frecvente (FAQ)

Cât costă înlocuirea unei pompe de ulei?

Prețul variază în funcție de motorizare și de manoperă; echipa noastră îți oferă deviz transparent înainte de intervenție.

Pot circula dacă răcitorul de ulei prezintă scurgeri minore?

Nu. Chiar și o scurgere mică poate duce la contaminarea lichidului de răcire și, ulterior, la daune majore ale motorului.

Există aditivi care să prelungească viața uleiului?

Aditivarea excesivă poate dăuna; cel mai sigur este să folosești ulei omologat de producător și să respecți intervalele de schimb.