Schimb distribuție pe lanț și curea
Land Rover, Range Rover și Jaguar
Distribuția pe lanț sau pe curea se schimbă la intervalul din planul producătorului, la un istoric necunoscut sau când apar semnele de uzură. Înainte și după montaj, sincronizarea se verifică cu PicoScope, iar lucrarea se înregistrează în istoricul oficial OSH.
Lanț sau curea, după motorizare
Tipul distribuției depinde de motor. Motoarele Ingenium 2.0, diesel și benzină, au distribuție pe lanț, iar motorul 3.0 V6 diesel 306DT are distribuție pe curea. Configurația unei mașini anume se confirmă pe seria de șasiu.
Cureaua se schimbă la intervalul din planul producătorului, în kilometri sau în ani. Lanțul nu are un interval fix de înlocuire și se schimbă când apar uzura sau abaterile de sincronizare.
VERIFICAREA SINCRONIZĂRII
Înainte de schimb, sincronizarea se verifică cu PicoScope, prin corelația dintre semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit și cel al axei cu came. Un lanț alungit apare ca decalaj, fără demontarea motorului.
După montaj, aceeași măsurătoare confirmă punerea la punct a componentelor noi. Costul diagnozei preliminare se scade din lucrare dacă distribuția se schimbă în atelier.
SEMNE
Când distribuția
dă semne
Primul semn al unui lanț uzat este un zgomot metalic scurt la pornirea la rece, care dispare după câteva secunde. Pe bord pot apărea coduri de sincronizare între arborele cotit și axa cu came, cum sunt P0016 și P0017, sau P0341 pe senzorul axei cu came.
Un cod P0341 nu înseamnă automat lanț. Cauza poate fi senzorul sau cablajul lui, iar corelația cu PicoScope arată dacă sincronizarea s-a decalat.
Ce se înlocuiește
Pe distribuția pe lanț se schimbă lanțurile, ghidajele, întinzătoarele, pinioanele și șuruburile dedicate. Pe motoarele Ingenium, odată cu kitul se înlocuiesc în atelier și VVT-ul și solenoidul de distribuție. Pe distribuția pe curea se schimbă cureaua, întinzătorul și rolele.
Piesele sunt originale sau OEM, iar codurile lor se confirmă pe seria de șasiu.
Cum decurge lucrarea
Întâi se verifică sincronizarea și starea motorului. Primești constatarea și devizul, iar lucrul începe doar cu acordul tău.
Pe Ingenium, lanțurile sunt montate spre cutia de viteze, așa că accesul cere demontarea cutiei, iar simeringul de palier spate se schimbă în aceeași lucrare. După montaj, sincronizarea se verifică din nou, iar lucrarea se înregistrează în istoricul oficial OSH.
GARANȚIE
Garanția
lucrărilor
Schimbul de distribuție are garanție pe lucrare și pe piesele montate, iar condițiile ei sunt pe
pagina de garanție.
Întrebări frecvente
Mașina mea are distribuție pe lanț sau pe curea?
Depinde de motor. Motoarele Ingenium 2.0 au lanț, iar motorul 3.0 V6 diesel 306DT are curea. Configurația unei mașini anume se confirmă pe seria de șasiu.
Când se schimbă distribuția?
Cureaua, la intervalul din planul producătorului, în kilometri sau în ani. Lanțul, când apar uzura sau abaterile de sincronizare. La un istoric de service necunoscut, starea distribuției se verifică înainte de orice decizie.
Ce înseamnă codul P0341?
Eroare pe senzorul de poziție al axei cu came. Cauza poate fi senzorul, cablajul sau o sincronizare decalată din cauza lanțului alungit, iar corelația cu PicoScope arată care dintre ele.
Se scade diagnoza din costul lucrării?
Da, dacă distribuția se schimbă în atelier.
Se înregistrează lucrarea în istoricul oficial?
Da. Schimbul de distribuție se înregistrează în OSH, pe seria de șasiu a mașinii.
Ce piese folosiți?
Piese originale sau OEM, cu codurile confirmate pe seria de șasiu.
Completează formularul cu modelul, anul și kilometrajul, sau sună-ne direct.