SUSPENSIE PNEUMATICĂ
Sună pentru o constatare
Ce reparăm la suspensia pneumatică
Lucrăm pe toate componentele circuitului. Pernele și ansamblurile pernă-amortizor, compresorul cu uscătorul de aer, blocurile de valve, conductele și racordurile, senzorii de înălțime și modulul de control, care stabilește înălțimea după viteză, modul de condus și comanda șoferului.
Suspensia pneumatică echipează numeroase versiuni Range Rover și Range Rover Sport din 2005 încoace. Pe Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5, Velar și Defender L663, echiparea diferă după generație, versiune și piață, iar configurația unei mașini anume se confirmă pe seria de șasiu.
Suspensia pneumatică echipează numeroase versiuni Range Rover și Range Rover Sport din 2005 încoace. Pe Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5, Velar și Defender L663, echiparea diferă după generație, versiune și piață, iar configurația unei mașini anume se confirmă pe seria de șasiu.
DIAGNOZĂ
Defectul se caută
cu testerul
Testerul oficial JLR citește codurile din modulul de suspensie și comandă fiecare supapă în parte. Așa pierderea de aer se localizează între pernă, conductă și blocul de valve, iar soluția de detectare confirmă locul ei pe pernă sau la racorduri.
În rapoartele de diagnoză din atelier, cel mai frecvent cod pe suspensia pneumatică a fost C1130, alimentarea cu aer a pernelor. Componenta responsabilă se stabilește după codul complet și după verificări. Un cod de comunicație cu modulul de suspensie, apărut singur, poate veni din alt sistem, de exemplu de la o baterie descărcată.
În rapoartele de diagnoză din atelier, cel mai frecvent cod pe suspensia pneumatică a fost C1130, alimentarea cu aer a pernelor. Componenta responsabilă se stabilește după codul complet și după verificări. Un cod de comunicație cu modulul de suspensie, apărut singur, poate veni din alt sistem, de exemplu de la o baterie descărcată.
SIMPTOME
Mașina se lasă
peste noapte
O pierdere de aer în oricare punct al circuitului produce același simptom. Mașina coboară pe una sau mai multe roți după staționare, iar dimineața se ridică greu sau afișează o eroare de suspensie.
Pe Discovery 5 și Defender L663, producătorul descrie înclinarea feței după o noapte sau câteva zile de staționare, cu pierderea de aer la pernele față (mesajul de service JLR SSM 75281).
Pe Discovery 5 și Defender L663, producătorul descrie înclinarea feței după o noapte sau câteva zile de staționare, cu pierderea de aer la pernele față (mesajul de service JLR SSM 75281).
MESAJE PE BORD
Avertizările
de suspensie
Avertizarea în galben indică o funcție limitată. Cea în roșu poate veni cu restricții, cum ar fi limitarea vitezei. Pe Range Rover L405 și Range Rover Sport L494, buletinele JLR descriu și defecte care împiedică mașina să coboare la comandă, la compresor sau la supapa lui de evacuare.
Un mesaj șters de pe bord nu înseamnă un defect rezolvat. Codul rămâne înregistrat în modulul de suspensie și se citește cu testerul.
Un mesaj șters de pe bord nu înseamnă un defect rezolvat. Codul rămâne înregistrat în modulul de suspensie și se citește cu testerul.
Cum decurge reparația
Întâi se localizează pierderea de aer sau defectul electric. Primești constatarea și devizul, iar lucrul începe doar cu acordul tău.
Ordinea contează la compresor. O pierdere de aer nerezolvată îl obligă să funcționeze mai des și mai mult, iar în atelier compresoarele cedate apar frecvent pe mașini cu o astfel de pierdere. Un compresor nou montat pe un circuit care pierde aer lucrează în aceleași condiții ca cel înlocuit. De aceea pierderea se repară prima, iar după montaj sistemul se calibrează după procedura producătorului.
Ordinea contează la compresor. O pierdere de aer nerezolvată îl obligă să funcționeze mai des și mai mult, iar în atelier compresoarele cedate apar frecvent pe mașini cu o astfel de pierdere. Un compresor nou montat pe un circuit care pierde aer lucrează în aceleași condiții ca cel înlocuit. De aceea pierderea se repară prima, iar după montaj sistemul se calibrează după procedura producătorului.
Piesele montate
La suspensia pneumatică montăm piese de origine Land Rover și componente Arnott și BWI, în funcție de mașină și de componenta înlocuită.
Pe Discovery 3, Discovery 4 și Range Rover Sport L320 au fost montate mai multe tipuri de compresor, iar procedura de înlocuire diferă după varianta montată (buletinul tehnic JLR LTB00420). Pe orice model, codul corect al piesei se stabilește pe seria de șasiu.
Pe Discovery 3, Discovery 4 și Range Rover Sport L320 au fost montate mai multe tipuri de compresor, iar procedura de înlocuire diferă după varianta montată (buletinul tehnic JLR LTB00420). Pe orice model, codul corect al piesei se stabilește pe seria de șasiu.
GARANȚIE
Garanția lucrărilor
Reparațiile la suspensia pneumatică au garanție pe lucrare și pe piesele montate, iar condițiile ei sunt pe pagina de garanție.
Modelul, anul și ce arată bordul ajung pentru o primă discuție. Constatarea se stabilește după citirea modulului de suspensie.
Întrebări frecvente
Au toate modelele Land Rover suspensie pneumatică?
Nu. Range Rover Evoque și Discovery Sport folosesc arcuri elicoidale. Pe celelalte modele, echiparea diferă în funcție de generație, versiune și piață și se confirmă pe seria de șasiu.
De ce se lasă mașina peste noapte?
Din cauza unei pierderi de aer, la o pernă, la o conductă, la un racord sau în blocul de valve. Locul se stabilește cu testerul și cu soluție de detectare.
Ce înseamnă codul C1130 pe un Land Rover?
C1130 privește alimentarea cu aer a pernelor. În rapoartele analizate în atelier, a fost codul cel mai frecvent pe suspensia pneumatică. Componenta responsabilă se stabilește după codul complet și după rezultatele verificărilor.
Trebuie schimbat compresorul dacă mașina se lasă?
Nu neapărat. Pierderea de aer se localizează întâi. Un compresor nou montat pe un circuit care pierde aer lucrează în aceleași condiții ca cel înlocuit.
Ce piese montați la suspensia pneumatică?
Piese de origine Land Rover și componente Arnott și BWI, în funcție de mașină și de componenta înlocuită.
Se poate calibra suspensia după montarea unui kit de înălțare?
Calibrarea după procedura producătorului presupune geometria originală. Pe o mașină înălțată, valorile de referință ale senzorilor nu mai corespund înălțimii reale.
Programare pentru suspensie
ADRESA
Șoseaua Pantelimon 1, București 021591
EMAIL
office@landatelier.ro
TELEFON SERVICE
0731 896 285
PROGRAM
Luni – Vineri, 09:00 – 17:30
Completează formularul cu modelul, anul și ce ai observat la suspensie, sau sună-ne direct.
