MODEL
Range Rover Sport L494
Motorizare
P400e, 2.0 benzină Ingenium PHEV (PT204)
An
2019
Motivul intrării în service
Habitaclul nu se mai încălzea.
SERVICII
Înlocuire încălzitor de înaltă tensiune, înlocuire electrovalvă de căldură, verificarea stării încălzitorului după procedura JLR, completare lichid de răcire.
Vehiculul și motivul intrării
Range Rover Sport L494, an 2019, P400e, motor 2.0 Ingenium benzină și motor electric, hibrid plug-in, 140.194 km la predare.
Proprietarul a adus mașina pentru că habitaclul nu se mai încălzea.
Rolul încălzitorului de înaltă tensiune
În modul electric, motorul pe benzină nu funcționează și nu produce căldură. Pentru încălzirea habitaclului, P400e folosește un încălzitor electric montat în circuitul de lichid de răcire și alimentat din bateria de înaltă tensiune. Pe mașina din acest studiu, unitatea are 7 kW și lucrează la 250-490 V.
Ce a arătat citirea modulelor
Citirea modulelor a găsit în modulul HVAC codul B1DC5-93, încălzitorul de înaltă tensiune al lichidului de răcire, fără funcționare. Codul era confirmat. Calculatorul îl înregistrase pe 22 octombrie, la 139.392 km, cu două zile înainte de citire.
Ce spune producătorul despre cod
Pentru B1DC5-93, documentația de diagnoză JLR indică un defect intern al încălzitorului. După defect, încălzitorul se blochează permanent și nu mai poate fi deblocat, deci ștergerea codului nu îl repune în funcțiune. Înaintea înlocuirii oricărei componente, producătorul cere o procedură de verificare a stării încălzitorului, făcută cu echipamentul de diagnoză aprobat.
Verificarea
Verificarea de stare a încălzitorului, făcută cu testerul oficial JLR după procedura producătorului, a confirmat defectul.
Lucrarea
Încălzitorul de înaltă tensiune s-a înlocuit cu piesă de origine, cod LR187238. S-a înlocuit și electrovalva de căldură, Bosch, cod 1147412207, găsită defectă.
După montaj
După înlocuire, raportul TOPIx nu mai arată niciun cod, iar habitaclul încălzește corect.
Ce reține un proprietar
Pe un P400e, încălzirea habitaclului depinde de un încălzitor electric care lucrează la înaltă tensiune. Când încălzitorul se blochează din cauza unui defect intern, ștergerea codului nu îl repune în funcțiune. Înlocuirea se decide după verificarea de stare din documentația producătorului.
Un alt caz pe sistemele electrificate JLR, la un Discovery Sport cu hibridizare ușoară, e descris în studiul despre convertorul DC-DC.
ÎNTREBĂRI FRECVENTE
De ce nu mai încălzește un Range Rover Sport P400e?
+Ce înseamnă codul B1DC5-93?
+Se poate rezolva B1DC5-93 prin ștergerea codului?
+Ce piesă se montează?
+Lucrarea din acest studiu face parte din Diagnoză originală JLR la Land Atelier.
Land Atelier este service independent specializat exclusiv pe Land Rover, Range Rover și Jaguar, în București, din 2004. Diagnoză cu tester oficial JLR, documentare video a lucrărilor și înregistrare în istoricul OSH.
ALTE STUDII DE CAZ
MODEL
Jaguar XJ X351
Motorizare
3.0 V6 diesel (306DT)
An
2019
SERVICII
Revizie cu citirea tuturor modulelor, inspecție cu roțile și scuturile demontate, înlocuire ulei, filtru de ulei, filtre de aer și filtru de habitaclu, înregistrare OSH.
Citește mai mult
MODEL
Land Rover Discovery Sport L550
Motorizare
2.0 diesel Ingenium (204DTD)
An
2017
SERVICII
Înlocuire motoraș aerotermă, demontare și remontare bord pe partea pasagerului, torpedo, consolă centrală și modul cu siguranțe și relee.
Citește mai mult
MODEL
Land Rover Discovery Sport L550
Motorizare
2.0 diesel Ingenium (204DTD)
An
2016
SERVICII
Înlocuire valvă de răcire a pistoanelor, citirea tuturor modulelor la revizie, ștergerea codului după montaj.
Citește mai mult
MODEL
Land Rover Discovery Sport L550
Motorizare
2.0 Ingenium diesel MHEV (204DTD)
An
2022
SERVICII
Înlocuire convertor DC-DC, diagnoză cu testerul oficial JLR, test funcțional pe convertor, actualizare software modul, resetare sistem de monitorizare a bateriei, teste funcționale pe modulul de gestiune a energiei și pe convertor.
Citește mai mult
