Jaguar XJ X351, an 2019, motor 3.0 V6 diesel 306DT, 137.364 km. Mașina a intrat pentru revizie.

La Land Atelier, revizia are trei părți: citirea tuturor modulelor cu testerul de origine, inspecția vizuală completă cu roțile și scuturile de sub mașină demontate, și înlocuirea uleiului și a filtrelor.
Pe acest XJ, volanul și scaunele au fost învelite în folie de protecție pe durata reviziei, iar aripa a stat sub husă.

Pe acest XJ, citirea cu testerul de origine a găsit coduri înregistrate în mai multe module, printre care climatizarea, panoul de bord și calculatorul motorului. Un cod memorat nu înseamnă automat un defect activ, iar fiecare cod se interpretează în context. Codurile au fost comunicate proprietarului.
Cu roțile jos, discurile și etrierii de frână se văd direct. Cu scuturile demontate, sub mașină rămân la vedere baia de ulei, cutia de viteze, direcția și traseul de evacuare. Tehnicianul verifică pierderile de lichide și uzura pieselor.

S-a folosit ulei Motul 8100 Eco-clean+ 5W-30, cu omologarea Jaguar STJLR.03.5005 trecută pe etichetă.
Filtrele și bușonul de golire sunt piese de origine: filtrul de ulei, cod JDE8751, cele două filtre de aer, cod AJ82766, câte unul pentru fiecare carcasă de filtru, filtrul de habitaclu cu cărbune activ, cod C2Z8525, și bușonul de golire al băii de ulei, cod AJ813202.
Filtrul de motorină fusese înlocuit anterior, la o intervenție legată de pompa de injecție.

Revizia s-a înregistrat în Online Service History (OSH), istoricul digital oficial al producătorului, asociat seriei de șasiu.
Lucrarea din acest studiu face parte din Revizie cu istoric oficial JLR la Land Atelier.
Land Atelier este service independent specializat exclusiv pe Land Rover, Range Rover și Jaguar, în București, din 2004. Diagnoză cu tester oficial JLR, documentare video a lucrărilor și înregistrare în istoricul OSH.